Resumido por Omeloton IA:

A fabricante britânica JCB pretende voltar ao deserto de Bonneville, nos Estados Unidos, para tentar superar um recorde de velocidade que marcou sua história há duas décadas. Desta vez, a aposta não será em um motor a diesel. Com o novo protótipo Hydromax, movido a hidrogênio, a empresa pretende ultrapassar os 563,4 km/h registrados pelo Dieselmax em 2006 e estabelecer uma nova referência para veículos impulsionados por esse combustível.

A meta da JCB é superar o próprio recorde do Dieselmax, além de estabelecer uma nova marca para veículos movidos a hidrogênio. O projeto é resultado de um investimento superior a 100 milhões de libras esterlinas (cerca de R$ 730 milhões na cotação atual) em pesquisas com motores a hidrogênio realizadas pela empresa ao longo dos últimos cinco anos.